برق پشت آمپر میاد ولی استارت نمیخوره دنا!!

وقتی با مشکلی مانند برق پشت آمپر می آید ولی ماشین استارت نمی خوره مواجه می شوید. یعنی باتری هنوز برق مورد نیاز پشت آمپر را تامین می کند اما استارت عمل نمی کند. این مشکل می تواند دلایل مختلفی داشته باشد از جمله ضعیف بودن باتری، خرابی اتوماتیک استارت، قطع یا سولفاته شدن کابل ها، ایراد در سوئیچ استارت، مشکل در کامپیوتر خودرو (ECU) یا حتی قفل شدن موتور. برای تشخیص دقیق تر بهتر است ابتدا ولتاژ باتری و سلامت سیم کشی استارت را بررسی کنید. اگر مشکل برطرف نشد مراجعه به یک متخصص برق خودرو ضروری است.مکانیک سیار پژوه با شرکت ما تماس بگیرید.

برق پشت آمپر میاد ولی استارت نمیخوره دنا

دلایل استارت نخوردن ماشین دنا وقتی برق پشت آمپر میاد کدام است؟

استارت نخوردن خودرو دنا در حالی که برق پشت آمپر برقرار است یکی از مشکلات رایجی است که می تواند رانندگان را به درد سر بیندازد. این اتفاق معمولاً به دلایل مختلفی از جمله مشکلات باتری، استارت، سوئیچ یا سیم کشی رخ می دهد. در برخی موارد حتی سیستم ضد سرقت یا مشکلات مکانیکی موتور می تواند مانع از روشن شدن خودرو شود. شناخت این دلایل می تواند به تشخیص بهتر مشکل کمک کند. برای امداد خودرو سیار با کارشناسان حرفه ای ما تماس بگیرید.

ضعف یا خرابی باتری

یکی از رایج ترین دلایل استارت نخوردن دنا ضعف یا خرابی باتری است. باتری وظیفه تأمین برق مورد نیاز استارت را بر عهده دارد و اگر ولتاژ آن کاهش یابد استارت خودرو به درستی عمل نخواهد کرد. در بسیاری از موارد حتی اگر برق پشت آمپر برقرار باشد ممکن است جریان کافی برای چرخاندن استارت وجود نداشته باشد. این مشکل می تواند به دلایلی مانند پایان عمر باتری، سولفاته شدن سر باتری ها، شل شدن اتصالات یا حتی خرابی دینام رخ دهد. در برخی موارد استفاده طولانی مدت از تجهیزات الکتریکی خودرو بدون روشن بودن موتور نیز باعث تخلیه باتری و کاهش قدرت آن می شود.

خرابی استارت یا اتوماتیک استارت

موتور استارت یکی از اجزای کلیدی در روشن شدن خودرو است و اگر به درستی کار نکند خودرو استارت نخواهد خورد. این قطعه با دریافت برق از باتری، چرخ دنده های فلایویل را به حرکت درمی آورد تا موتور روشن شود. در صورتی که استارت خراب باشد ممکن است صدایی ضعیف یا کلیک مانند از آن شنیده شود اما موتور روشن نشود. خرابی اتوماتیک استارت نیز یکی دیگر از مشکلات رایج است زیرا این قطعه مسئول انتقال جریان برق از باتری به استارت است. در صورتی که اتوماتیک استارت دچار نقص شود جریان برق کافی به استارت نخواهد رسید و خودرو روشن نمی شود.

نقص در سوئیچ یا رله استارت

سوئیچ استارت و رله ی آن وظیفه ارسال فرمان روشن شدن به سیستم برق خودرو را دارند. اگر این قطعات دچار مشکل شوند حتی با چرخاندن سوئیچ نیز هیچ واکنشی از سوی خودرو مشاهده نخواهد شد. خرابی سوئیچ معمولاً به مرورزمان و در اثر استفاده مداوم رخ می دهد. رله ی استارت نیز می تواند در اثر نوسانات برق، خرابی سیم کشی یا حتی فرسودگی داخلی دچار نقص شود. در چنین شرایطی ممکن است خودرو در برخی مواقع استارت بخورد و در مواقع دیگر هیچ واکنشی نشان ندهد که نشان دهنده نقص در این بخش است.

مشکل در سیم کشی استارت

سیم کشی خودرو نقش مهمی در عملکرد صحیح استارت دارد. قطع شدن، فرسودگی یا اتصال ناقص در سیم های مرتبط با استارت می تواند مانع عبور جریان برق شود. در بسیاری از موارد این مشکل به دلیل پوسیدگی سیم ها، ورود آب به بخش های برقی یا حتی جوند گی توسط حیوانات کوچک رخ می دهد. یکی از نشانه های این مشکل استارت نخوردن ناگهانی خودرو بدون هیچ نشانه قبلی است. اگر سیم کشی دچار نقص باشد حتی اگر تمام قطعات دیگر سالم باشند استارت خودرو انجام نخواهد شد.

خرابی ایموبلایزر (سیستم ضدسرقت)

ایموبلایزر یک سیستم امنیتی است که از روشن شدن خودرو با کلیدهای غیر اصل جلوگیری می کند. اگر این سیستم دچار مشکل شود یا کلید خودرو به درستی شناسایی نشود موتور روشن نخواهد شد. یکی از نشانه های این مشکل چشمک زدن یا روشن ماندن چراغ ایموبلایزر روی داشبورد است. گاهی اوقات خرابی چیپ داخل کلید یا مشکلات نرم افزاری در سیستم ضد سرقت باعث می شود که خودرو به طور ناگهانی استارت نخورد حتی اگر سایر بخش ها سالم باشند.

قفل شدن یا خرابی موتور

در برخی موارد مشکل ممکن است مکانیکی باشد و ارتباطی با سیستم برق نداشته باشد. اگر قطعات داخلی موتور دچار خرابی شوند یا روغن ریزی شدید در داخل سیلندرها رخ دهد ممکن است موتور قفل کند و دیگر نچرخد. این مشکل معمولاً در خودروهایی که مدت زمان طولانی خاموش بوده اند یا دچار نشتی مایعات موتوری شده اند بیشتر دیده می شود. در چنین شرایطی حتی اگر استارت و سایر بخش ها سالم باشند خودرو روشن نخواهد شد و ممکن است استارت به سختی عمل کند یا اصلاً چرخشی در موتور دیده نشود.

راهکارهایی برای رفع مشکل استارت نخوردن ماشین دنا

استارت نخوردن دنا در حالی که برق پشت آمپر برقرار است می تواند دلایل مختلفی داشته باشد و برطرف کردن آن نیاز به بررسی دقیق بخش های مختلف خودرو دارد. این مشکل ممکن است ناشی از ضعف باتری، خرابی استارت، نقص در سوئیچ یا سیم کشی، مشکل در سیستم ایموبلایزر یا حتی مسائل مکانیکی موتور باشد. در ادامه راهکارهای مفصلی برای رفع این مشکل ارائه می شود.

بررسی و اصلاح مشکلات سیم کشی استارت

سیم کشی معیوب می تواند یکی از دلایل اصلی استارت نخوردن دنا باشد. قطع شدن پارگی یا اتصالات شل در سیم های مرتبط با استارت می تواند جریان برق را قطع کرده و مانع عملکرد صحیح آن شود. برای بررسی سیم کشی ابتدا مسیر سیم های استارت از باتری تا خود استارت را بررسی کنید و از سالم بودن آن ها مطمئن شوید. در برخی موارد جوندگان ممکن است باعث ایجاد پارگی در سیم ها شوند که این مشکل باید برطرف شود. همچنین بررسی کنید که فیوزهای مربوط به استارت سالم باشند. اگر فیوز مربوط به استارت سوخته باشد باید تعویض شود.

بررسی وضعیت فلایویل و دنده های استارت

گاهی اوقات استارت خودرو به درستی عمل می کند اما به دلیل خرابی یا درگیری نا درست دنده های استارت با فلایویل موتور روشن نمی شود. این مشکل معمولاً در اثر فرسودگی یا شکستگی دندانه های فلایویل رخ می دهد. برای بررسی این موضوع می توان خودرو را در دنده قرار داده و کمی تکان داد تا دنده های فلایویل در موقعیت جدیدی قرار گیرند. اگر بعد از این کار خودرو استارت خورد احتمال دارد که دندانه های فلایویل دچار آسیب شده باشند و نیاز به تعمیر داشته باشند.

بررسی مشکلات مکانیکی موتور

در برخی مواقع مشکل استارت نخوردن ممکن است به دلایل مکانیکی مرتبط باشد. اگر موتور قفل شده باشد حتی اگر استارت عمل کند خودرو روشن نخواهد شد. این مشکل معمولاً به دلیل کمبود روغن، خرابی رینگ ها یا خرابی میل لنگ رخ می دهد. اگر هنگام استارت زدن هیچ گونه حرکتی در موتور مشاهده نشود بهتر است موتور توسط یک مکانیک بررسی شود. در برخی موارد ممکن است نیاز باشد که موتور باز شود و قطعات معیوب آن تعویض شوند.

بررسی دکمه کلاچ (در مدل های دنده ای) و دکمه ترمز (در مدل های اتوماتیک)

در برخی مدل های دنا، استارت خودرو به دکمه ای وابسته است که فشار دادن کلاچ (در مدل های دنده ای) یا ترمز (در مدل های اتوماتیک) را تشخیص می دهد. اگر این دکمه دچار مشکل شود، ممکن است خودرو استارت نخورد. برای بررسی این موضوع، ابتدا چندین بار پدال کلاچ یا ترمز را فشار داده و هم زمان استارت بزنید. اگر مشکل حل شد، احتمالاً دکمه مربوطه دچار نقص شده و نیاز به تعویض دارد.

بررسی فیوزها و جعبه فیوز خودرو

فیوز های معیوب می توانند باعث قطع شدن جریان برق به استارت شوند. برای بررسی این موضوع ابتدا جعبه فیوز را بررسی کرده و فیوزهای مربوط به استارت را از نظر سلامت چک کنید. اگر فیوز سوخته باشد باید تعویض شود. همچنین گاهی اوقات رله های مرتبط با استارت نیز دچار مشکل می شوند که در این صورت تعویض آن ها ضروری است.

بررسی اتصال بدنه خودرو

اتصال ضعیف بدنه خودرو می تواند باعث افت ولتاژ و جلوگیری از استارت خوردن شود. برای بررسی این موضوع کابل منفی باتری را چک کرده و مطمئن شوید که به درستی به شاسی و موتور متصل شده است. اگر اتصالات زنگ زده یا شل باشند می توان آن ها را تمیز و محکم کرد.با بررسی و اجرای این راهکارها می توان علت استارت نخوردن دنا را شناسایی و مشکل را برطرف کرد. در صورتی که مشکل برطرف نشد مراجعه به یک مکانیک متخصص ضروری خواهد بود.